|
«УКРАЇНСЬКЕ НАЦІОНАЛЬНЕ ІНФОРМАЦІОННЕ АГЕНСТВО» Новини 26 червня 2007р.
Проблему аварійності на українських дорогах необхідно вирішувати на загальнонаціональному рівні – начальник ЦБДР департаменту ДАІ Василь Зайченко
Проблему аварійності на українських дорогах потрібно вирішувати на загальнонаціональному рівні, наголосив сьогодні начальник Центру безпеки дорожнього руху департаменту ДАІ Василь Зайченко на прес-конференції "Аварії на дорогах: причини і шляхи подолання", що відбулася в УКРІНФОРМІ. В обговоренні взяли участь представники МОЗ, Мінтрансзв'язку, Міністерства у справах сім’ї, молоді та спорту, Товариства сприяння обороні України, Асоціації автошкіл, юристи. Ініціатор заходу - ЗАТ "Український Страховий Дім", повідомляє кореспондент агентства.
Як зазначалося, згідно з офіційною статистикою, кожні 16 хвилин на дорогах України стаються аварії, кожні дві години у них хтось гине, і ця сумна цифра зростає до 5 тисяч осіб на рік. Понад сотні людей зазнають унаслідок ДТП тяжких каліцтв. За словами В. Зайченка, причин такої тривожної ситуації чимало: це й збільшення інтенсивності руху та невідповідність йому вітчизняної шляхової мережі, яка на кілька десятиліть відстала від сучасних потреб, і застаріла система навчання водіїв, недостатня культура учасників дорожнього руху тощо. На думку голови правління ЗАТ "Український Страховий Дім" Михайла Берліна, є кілька с причин аварійності на дорогах. Одна з них - транспортні засоби, які за технічним станом не відповідають жодним стандартам експлуатації. "До збільшення аварійності призводить і незадовільний стан доріг, - каже він. -Абсолютно кожен водій розуміє, що потрібно вживати необхідних заходів не лише для розвантаження доріг, але й для їх покриття". Кількість аварій зростає щороку, тому, на переконання директора Департаменту безпеки Мінтрансзв'язку Юрія Гержода, не можна ігнорувати недостатній контроль з боку правоохоронних органів за порушниками під час руху. Зокрема, необхідне введення відео- та інших форм спостереження за дорожнім рухом та запобігання ДТП. Так, за його словами, до кінця цього року у Львівській області буде реалізовано програму встановлення автоматичного шлагбаума та відеосистеми на залізничних переїздах та тих місцях, де виникає найбільша кількість порушень з боку водіїв при перетинанні залізничних колій. Міністерство разом зі Світовим банком вже розробляє програму "100 найбільш небезпечних перехресть" на 2008 рік, згідно з якою буде проведено роботи щодо зменшення аварійності. Крім того, підписано угоду з Європейським банком реконструкції та розвитку щодо фінансування чергової частини дороги Київ-Львів, а протягом 2008 року буде побудовано дорогу першої категорії, що дасть змогу зменшити аварійність на цій ділянці, підкреслив представник Мінтрансзв'язку.
Валерій БАРСЬКИЙ
|